連續(xù)油管車主要運(yùn)用在以下幾點(diǎn)：
1、氮循環(huán)：氮常用在減小流體靜壓力，以增加流量或欠壓射孔。
2、液體循環(huán)：循環(huán)井眼，用較輕或較重的液體，按要求啟動(dòng)流體或壓井。在許多用途中，井眼流體的循環(huán)可以抑制鹽水或酒精，從而實(shí)現(xiàn)臨時(shí)懸掛和防止結(jié)冰。
3、固井：大部分的補(bǔ)注水泥工作現(xiàn)在能夠不需壓井或引噴完井就可順利完成。留在套管中的水泥在擠壓后能夠循環(huán)，重建井深通道。有意的泥漿污染和反循環(huán)的方法仍被使用。使用連續(xù)油管的棄井因?yàn)楣?jié)約成本所以取代了傳統(tǒng)技術(shù)而倍受歡迎?！?/span>
4、滴酸試驗(yàn)法/酸洗法：在裸井和套管井中放置或噴射酸可除去損傷段的表面阻塞物，沖清作業(yè)用來(lái)保證處理液體不會(huì)侵蝕充填物?！ ?/span>
5、熱處理和溶劑處理：泵入熱液體以除蠟，用流通的溶劑溶解瀝青或其他水合物堵塞物?！ ?/span>
6、液體注漿和壓漿：在某一特定深度放置流體是為了避免潛在的危害井孔的頑固物質(zhì)進(jìn)入油層。包括泵入樹脂粘合劑粘合沙子，然后用酸化頂替液恢復(fù)其滲透性?！ ?/span>
7、固體注漿：砂石、鹽狀物、碳酸鹽等能夠通過連續(xù)油管注漿和泵入到選定的一個(gè)臨時(shí)阻塞的區(qū)域。固形物有時(shí)放置在可膨脹的橋塞上，以便擠壓水泥后更易恢復(fù)。固體物材料應(yīng)選擇隨后易于移動(dòng)的?！ ?/span>
8、基質(zhì)酸化：連續(xù)油管泵入酸性物質(zhì)通過工作區(qū)域的特殊位置，可避免頑固物質(zhì)進(jìn)入油層，使酸性物質(zhì)與完井的接觸減至最小。這對(duì)套管井儲(chǔ)集分析具有顯著的益處，而且它能減少在處理液中潛在高鐵離子濃度。